Porque Honda no Continuo con Asimo?

Hay varias razones que se han discutido sobre por qué Honda no continuó con ASIMO:

1. Enfoque en la movilidad y vehículos eléctricos: Honda es una empresa automotriz, y su enfoque principal es la producción de automóviles y la innovación en movilidad sostenible. Con el tiempo, Honda podría haber decidido priorizar la investigación y el desarrollo de tecnologías de movilidad, incluidos los vehículos eléctricos y la conducción autónoma, sobre la inversión continua en robots como ASIMO.

2. Costos y limitaciones técnicas: La construcción y el desarrollo de robots humanoides como ASIMO implican enormes costos de investigación y producción, así como desafíos técnicos complejos. A pesar de los avances logrados con ASIMO, Honda podría haber considerado que invertir más recursos en el proyecto no era viable desde el punto de vista económico.

3. Mercado y aplicaciones limitadas: Aunque ASIMO ha sido una creación impresionante, su aplicabilidad comercial y rentabilidad pueden haber sido limitadas en comparación con otras áreas de negocio de Honda. Es posible que Honda haya optado por enfocar sus recursos en proyectos y tecnologías que tengan un impacto más directo en sus líneas de productos existentes o futuros.

4. Enfoque en colaboración y tecnologías compartidas: En lugar de continuar con el desarrollo exclusivo de ASIMO, Honda podría haber optado por colaborar con otras empresas o instituciones de investigación en el campo de la robótica. Esto permitiría a Honda beneficiarse de la investigación conjunta y compartir conocimientos y tecnologías en lugar de llevar a cabo el desarrollo individual de ASIMO.

Honda ha estado involucrado en el desarrollo de tecnologías de robótica más allá de ASIMO. Aunque ASIMO fue un proyecto emblemático de Honda, la compañía ha continuado con otros desarrollos en el campo de la robótica y la inteligencia artificial. A continuación, te presento dos ejemplos notables:

1. Robot 3E (Empower, Experience, Empathy): Honda presentó el concepto 3E en el CES 2018. Esta serie de robots está diseñada para ampliar el alcance de la movilidad personal y social, la asistencia en el trabajo y la interacción con los humanos. Los robots 3E incluyen máquinas con forma de cubo y ruedas, así como otros diseños con capacidades diversas para diversas aplicaciones, como la asistencia en tareas domésticas y la movilidad en entornos urbanos.

2. Honda Miimo: Aunque no es un robot humanoide, Honda Miimo es un robot cortacésped que forma parte de la incursión de la compañía en el campo de la robótica de consumo. Miimo es un cortacésped autónomo que utiliza inteligencia artificial y tecnología de navegación para cortar el césped de manera eficiente y autónoma.

Es lógico considerar que Honda pueda desarrollar un sucesor de ASIMO u otro proyecto de robótica avanzada en los próximos 10 años. Honda ha demostrado un gran interés en la robótica y ha estado involucrado en esta área durante mucho tiempo. La experiencia que ganaron con el desarrollo de ASIMO y otros proyectos de robótica podría servir como base para futuros avances y proyectos.

Además, el campo de la robótica sigue evolucionando rápidamente, y las tecnologías de inteligencia artificial, sensores y materiales continúan mejorando. Esto crea oportunidades para que Honda explore y desarrolle nuevas soluciones robóticas que puedan superar las capacidades y limitaciones de ASIMO.

Las decisiones de inversión y desarrollo de proyectos dependen de varios factores, como las prioridades estratégicas de la empresa, las condiciones del mercado y la demanda de soluciones robóticas específicas. Es lógico considerar que Honda podría estar interesado en desarrollar un sucesor de ASIMO  y el resultado final dependerá de la visión y las decisiones de la compañía en los próximos años.